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  木箱用木材、竹材或木質混合材料制成的膠質直方體包裝容器。木箱是最古老的包裝容器也是一種重要的運輸包裝容器之一,它以其制作簡單、強度高、就地取材、耐久性好、有一定的彈性、能承受沖擊和振動、價格也比較便宜等特點在包裝世界里具有舉足輕重的作用。木箱按結構可分為木框、釘板箱、條板箱、木撐合板箱等。以釘板箱(即普通木箱)為例,它是由側板、擋板、底、蓋板組成六面形木箔。木箱緊密,一股由襯條 (加固帶)連結。襯條的數量和結構形式應根據木箱大小和裝載量的不同而有所不同。一股每塊板上應有兩根襯條,最小的木箱可省去襯條,而用欽釘釘合。根據用戶的不同要求.箱框的結合形式有釘結合和錐結合等。箱板的結合形式有對口接、扒釘平按、裁釘平按、高低縫搭槽接等。條板箱的結構與釘板箱基本相同。不同的是條板箔的木箱采用間隔排列方法,木撐合板箱,基本上是木框六面鑲上纖維板或膠合扳,是輕便的木包裝箱。木箱的特點:外觀漂亮,結實耐用,內銷出口都可用,而且尺寸可以按客戶要求生產,在使用之后大部分都可以回收利用,有利于資源的環保利用。環保利用。
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木包裝箱的設計成功要考慮的關鍵因素


木包裝箱的設計成功要考慮的關鍵因素
一、首先要充分了解和分析出口木包裝箱的物流環境的影響
  1.物流過程,物流環境評估,免檢木箱的破損率的設定
  2.包裝體系的實驗要求與規范,包裝的測試項目及方法
  3.區分“正常環境”和“非正常環境”
二、產品對環境有害因素的抵抗能力
  1.產品脆值---抵御沖擊破壞的力量
  2.震動因素--發現針對產品部件的致命傷害,可以填充EVA等緩沖材料做成防震箱
三、改善產品脆值的機會和方法
裝載方法不當造成的木包裝箱損害,如:
  裝載貨物不實,貨與貨之間有空隙,在運輸途中造成貨物之間互相碰撞、摩擦。裝載貨物倒置使內裝物液體滲漏對其它包裝箱浸泡和污染。貨物在運載工具上的堆碼不當,使底層貨物承載過重,造成包裝箱破損。除此之外,商品在運輸過程中還有來自于汽車、火車、輪船、飛機等交通工具的振動等等,必須采取相應的措施。
運載工具不清潔造成包裝箱污染。如承載過煤炭、化肥、農藥等物質后,對運載工具不及時清洗會對再次運輸的貨物造成損害或污染。運輸途中不加蓋蓬布造成雨淋、日曬,這也會造成包裝箱破損、退色、老化等,在運輸途中,尤其是長途運輸,必須要加蓋蓬布進行防雨、防日曬。

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